Aluminijska folija je folija izrađena od aluminija, prema razlici u debljini, može se podijeliti na foliju teške debljine, foliju srednje debljine (.0XXX) i foliju lagane debljine (.00XX). Prema scenarijima uporabe, može se podijeliti na foliju za klima uređaj, foliju za pakiranje cigareta, ukrasnu foliju, aluminijsku foliju za baterije itd.
Baterijska aluminijska folija jedna je od varijanti aluminijske folije. Njegova proizvodnja čini 1,7% ukupnog folijskog materijala, ali stopa rasta doseže 16,7%, što je najbrže rastuća pododjel folijskih proizvoda.
Razlog zašto proizvodnja aluminijske folije za baterije ima tako brz rast je taj što se naširoko koristi u ternarnim baterijama, baterijama litij željezo fosfat, natrij-ionskim baterijama itd. Prema relevantnim podacima istraživanja, svaka GWh ternarna baterija treba 300-450 tona baterijske aluminijske folije, a svaka GWh litij željezo fosfatna baterija treba 400-600 tona baterijskog aluminija folija; a natrij-ionske baterije koriste aluminijsku foliju i za pozitivne i za negativne elektrode, svaki Gwh natrijevih baterija treba 700-1000 tona aluminijske folije, što je više nego dvostruko više od litijevih baterija.
U isto vrijeme, zahvaljujući brzom razvoju industrije novih energetskih vozila i velikoj potražnji na tržištu za pohranu energije, očekuje se da će potražnja za baterijskom folijom u energetskom području dosegnuti 490 000 tona 2025. godine, uz ukupnu godišnju stopu rasta od 43%. Baterija u području pohrane energije ima veliku potražnju za aluminijskom folijom, uzimajući 500 tona/GWh kao referentnu vrijednost za izračun, procjenjuje se da će godišnja potražnja za baterijskom aluminijskom folijom u polju pohrane energije dosegnuti 157 000 tona u 2025. (Podaci od CBEA)
Industrija aluminijske folije za baterije juri na stazi visoke kvalitete, a zahtjevi za kolektore struje na strani primjene također se razvijaju u smjeru tanjih, veće vlačne čvrstoće, veće rastezljivosti i veće sigurnosti baterija.
Tradicionalna aluminijska folija je teška, skupa i slabo sigurna, što se suočava s velikim problemima. Trenutačno se na tržištu počela pojavljivati nova vrsta kompozitnog materijala od aluminijske folije, ovaj materijal može učinkovito povećati energetsku gustoću baterija i poboljšati sigurnost baterija, te je vrlo tražen.
Kompozitna aluminijska folija je nova vrsta kompozitnog materijala izrađenog od Polietilen tereftalata (pet) i drugih materijala kao osnovnog materijala, te nanošenje metalnih aluminijskih slojeva na prednju i stražnju stranu naprednom tehnologijom vakumiranja.
Ova nova vrsta kompozitnog materijala može uvelike poboljšati sigurnost baterija. Kada je baterija toplinski odbjegla, organski izolacijski sloj u sredini kompozitnog kolektora struje može pružiti beskonačni otpor za sustav strujnog kruga i nezapaljiv je, čime se smanjuje mogućnost izgaranja baterije, požara i eksplozije, a zatim poboljšava sigurnost baterije.
Istovremeno, budući da je PET materijal lakši, ukupna težina PET aluminijske folije je manja, što smanjuje težinu baterije i poboljšava gustoću energije baterije. Uzimajući kompozitnu aluminijsku foliju kao primjer, kada ukupna debljina ostane ista, ona je gotovo 60% lakša od originalne tradicionalne smotane aluminijske folije. Štoviše, kompozitna aluminijska folija može biti tanja, a rezultirajuća litijska baterija manjeg je volumena, što također može učinkovito povećati volumetrijsku gustoću energije.
Uredio May Jiang iz MAT Aluminiuma
Vrijeme objave: 13. travnja 2023
