Kada govorimo o aluminiju i njegovom utjecaju na vojne poslove, svi mislimo da u usporedbi s mnogim drugim metalima, aluminij ima bolju otpornost na koroziju, što znači da može bolje izdržati ekstremna okruženja. Nije teško vidjeti koliko je to važno u vojnim operacijama, a marširajući u borbu za modernizaciju u 21. stoljeću, zrakoplovi će definitivno igrati vrlo važnu stratešku ulogu u ratovima.
Zašto sve zemlje daju prednost korištenju aluminijskih legura za proizvodnju vojne opreme? Proizvodnja vojne opreme od aluminijske legure može smanjiti težinu bez žrtvovanja tvrdoće i izdržljivosti. Najočitija prednost je da može poboljšati učinkovitost goriva i uvelike uštedjeti troškove goriva u transportu. Osim toga, izdržljivost aluminija znači da je prikladan za borbene primjene. Vojska ima visoke zahtjeve u pogledu snage i sigurnosti. Zbog postojanja aluminija, lakše oružje znači bolju upotrebu vojnika, jači pancirni prsluci mogu bolje zaštititi vojnike na bojnom polju, a jaka mehanička vojna oprema može izdržati okrušenje žestokog bojnog polja. Kontinuiranim napretkom znanosti i tehnologije posljednjih desetljeća povećava se i znanstveno-tehnološki sadržaj vojne opreme. Tradicionalni metali ne mogu se prilagoditi, dok su toplinska vodljivost i električna vodljivost aluminija vrlo prikladni za elektroničke uređaje i mobilno računalstvo, stoga su trajnost i pouzdanost ključni.
Zašto su zrakoplovi strateški važniji u vojnim poslovima, a aluminij najbolji partner u proizvodnji zrakoplova? Zrakoplov nije prva vojna uporaba aluminija, ali ima nezamjenjivu ulogu u ratu. Avion se može boriti i transportirati, a ima i veću vidljivost u borbi, koja je jača od zemlje. Što se tiče prijevoza, većina aviona koji se mogu obaviti kopnenim prijevozom mogu se obaviti, a brzina je veća i neće ih oštetiti neravnine. Aluminij je prvi put korišten u zrakoplovima zbog male težine. U prvim godinama Drugog svjetskog rata, aluminijske legure činile su najmanje 50% materijala izrađenih za zrakoplove. Aluminij se može kombinirati s različitim metalima s različitim karakteristikama, a mogu se konstruirati različiti oblici kako bi se zadovoljile potrebe svih dijelova zrakoplova. Od malih dijelova do velikih krila, nema zamjene.
